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sabato 9 aprile 2011

PASSANTE Confermato il finanziamento regionale 40 milioni per Terraglio Est

Il Gazzettino di Treviso – sez. Mogliano pag. XIV

PASSANTE
Confermato il finanziamento regionale
40 milioni per Terraglio Est

Sabato 9 Aprile 2011, MOGLIANO - È stato confermato il finanziamento della Regione Veneto di 40 milioni di euro per il Terraglio Est. «Una lettera a firma dell'Amministratore Delegato di Veneto Strade, spiega che sono confermate le previsioni di spesa per il settore viabilità, in particolare per le opere in carico a Veneto Strade – esordisce il presidente della Provincia Muraro –. Inoltre Veneto Strade conferma che il progetto definitivo per il primo stralcio del Terraglio Est è pronto e attende solo l'approvazione della conferenza di servizi che sarà convocata a breve. Entro l'anno dunque andremo in appalto». Il Terraglio Est è l'opera che collegherà la Tangenziale di Treviso con il Casello del Passante di Mestre a Preganziol, frutto di un protocollo d'intesa firmato tra la Provincia, i Comuni di Casier, Casale sul Sile, Preganziol, Treviso, Veneto Strade e Anas. Il primo stralcio dei lavori collegherà la zona industriale di Casier con il Passante.

domenica 3 aprile 2011

Viabilità e strafalcioni...

Sabato 2 aprile è apparso un altro articolo stravagante che mi ha fatto sorridere. Lo condivido con voi allegando anche la mia risposta e quello che è apparso su la Tribuna di Treviso.

L'articolo di sabato su la Tribuna di Treviso
02 aprile 2011 - pagina 30 sezione: Provincia

Piano del traffico Zanata accusa
PREGANZIOL. «Piano del traffico? Solo improvvisazione». Ad affermarlo è il capogruppo dell’opposizione Franco Zanata, viste le recenti sperimentazioni viarie. «Avevano parlato di un piano del traffico e tutto faceva pensare ad una azione organica, ben studiata e condivisa. Ma poi gli interventi proposti sono stati presentati come sperimentazioni, ridimensionando quindi le pretese. Alla prova dei fatti gli interventi si sono dimostrati un continuo fa e disfa». Alcuni giorni fa era stata posizionata la segnaletica per l’apertura di viale Europa a chi deve percorrerla per entrare nel quartiere residenziale di via Guizzetti. Ora i cartelli, rimasti coperti per alcuni giorni, sono spariti. Quarta modifica invece nel collegante tra via Ca’ Pesaro e via Puccini, l’accesso sarà consentito solo ai residenti da via Ca’ Pesaro. Tolto, dopo poche settimane, anche il senso unico a Frescada nel collegante a via Terragliol. E’ stato riaperto a senso unico di marcia su richiesta dei cittadini il collegamento tra via Terraglio e via Italia. «Le soluzioni adottate a Frescada hanno notevolmente complicato la circolazione, obbligando a circoli viziosi, non facilmente rispettati da chi si muove in bicicletta», commenta Zanata. (fe.cip.)

La mia risposta:
Il consigliere (e non capogruppo) Zanata, che in passato non ha mai fatto nulla per risolvere le questioni di viabilità del territorio e che ha creato notevoli disagi ai cittadini di Preganziol per esempio con l'apertura dell'accesso su via Cà Pesaro si presenta ora come attento conoscitore delle problematiche dei cittadini... 
A parte l'apertura di viale Europa con via Guizzetti che reputo una svista di chi non conosce i confini comunali (forse si tratta di Dosson...), voglio difendere le scelte da me effettuate in primis per la zona di Frescada.
Abbiamo reso a senso unico, dopo 40 anni, alcune strade larghe 3 metri.
Abbiamo vietato l'accesso libero dai cosidetti "ponticelli" che collegano Terraglio e via Italia '61. Abbiamo messo il divieto di accesso dal Terraglio su un ponte tra Terraglio e via Aldo Moro che risultava pericoloso alla circolazione sulla Statale.
Abbiamo vietato l'uscita su via Terragliol da via Quirino Basso che ha causato da sempre notevoli incidenti stradali.
I cittadini di Frescada, a differenza del consigliere (e non capogruppo) Zanata, hanno compreso la bontà delle azioni messe in atto e ci chiedono di proseguire secondo il progetto illustrato durante la riunione pubblica dello scorso anno.
Non sarà possibile risolvere tutte le situazioni di disagio che abbiamo trovato ma proseguiremo il confronto con i cittadini per alleviare le difficoltà che finora hanno sopportato.

L'articolo di oggi su la Tribuna di Treviso
03 aprile 2011 — pagina 24 — sezione: PROVINCIA

Viabilità, Tronchin replica a Zanata
«Fatte soluzioni migliorative e apprezzate dai cittadini»
PREGANZIOL. Simone Tronchin contro Franco Zanata. L'assessore all'urbanistica risponde alle critiche del consigliere comunale del Pd, che aveva accusato la maggioranza di navigare a vista per la viabilità. «A parte le critiche sull'apertura di viale Europa con via Guizzetti che reputo una svista di chi non conosce i confini, visto che siamo già a Dosson, voglio difendere le scelte effettuate in primis per la zona di Frescada – ha detto Tronchin – abbiamo reso a senso unico, dopo 40 anni, alcune strade larghe 3 metri. Abbiamo vietato l'accesso libero dai cosiddetti ponticelli che collegano il Terraglio e via Italia '61. Abbiamo messo il divieto di accesso dal Terraglio su un ponte tra Terraglio e via Aldo Moro che risultava pericoloso alla circolazione sulla statale. Abbiamo vietato l'uscita su via Terragliol da via Quirino Basso che ha causato da sempre notevoli incidenti stradali»

martedì 29 marzo 2011

Via Luisello raddoppia e apre una pista ai ciclisti

Articolo su il Gazzettino di Treviso, PreganziolQuintoZeroBranco pag. XIII

Fa un passo avanti il programma di adeguamento delle rete stradale del territorio di Preganziol.

La Provincia ha assegnato un contributo di 100 mila euro per la messa in sicurezza della provinciale 106 di via Luisello (Terraglio Ovest). L'amministrazione di Preganziol ha sottoscritto con la Provincia un accordo di programma che riguarda il cofinanziamento dello studio di fattibilità della messa in sicurezza della provinciale.
«Si tratta di un tassello importante - spiega l'assessore alla viabilità Simone Tronchin - per poter procedere alla definizione di un progetto complessivo di messa in sicurezza di via Luisello che collega le frazioni di Sambughè e San Trovaso. Il progetto prevede l'allargamento della carreggiata e la costruzione di una pista ciclopedonale protetta».

Le frazioni di Sambughè e San Trovaso hanno conosciuto negli ultimi anni un rilevante sviluppo urbanistico, compresi insediamenti produttivi, ai quali però non ha fatto riscontro l'adeguamento della rete viaria. Attualmente via Luisello, strada alternativa al Terraglio per molti automobisti, è stretta, piena di curve e carente sia di illuminazione che di segnaletica stradale. Il progetto di messa in sicurezza della provinciale 106 interesserà anche la realizzazione delle nuove piazzole di sosta alle fermate dei mezzi pubblici di trasporto dell'Actt, che attualmente si fermano in centro carreggiata. Mancano anche le pensiline d'attesa per gli utenti del trasporto pubblico. Un problema non di poco conto se si pensa che studenti e pendolari sono costretti a sfidare le intemperie in attesa di prendere l'autobus. Il Comune di Preganziol cerca di stringere i tempi anche per la realizzazione della nuova bretella ad ovest del centro abitato di Sambughè. Si tratta del progetto previsto nelle opere complementari al Passante di Mestre. La bretella parte dall'attuale sovrapasso del Passante a Campocroce di Mogliano per arrivare a congiungersi con via Sambughè all'altezza della scuola elementare "Tegon" della frazione di Preganziol. (Nello Duprè)

sabato 6 settembre 2008

Sambughè - Campocroce : per quanto tempo divisi ???

Riporto un articolo apparso su il Gazzettino di giovedi 4 settembre a firma di Nello Duprè.

"Si sono trovati all'improvviso i passi carrai bloccati dalle transenne del cantiere del Passante di Mestre. Brutta sorpresa ieri mattina per le famiglie che abitano lungo la provinciale 106 di via Luisello a Sambughè d Preganziol.
La Società Passante aveva annunciato di chiudere la strada che collega Sambughè a Campocroce di Mogliano ancora il 18 agosto scorso.

Poi sono stati decisi un paio di rinvii in attesa di trovare soluzioni viarie e alternative. Il previsto dirottamento del traffico su via Boschetta non è stato gradito dagli amministratori del comune di Preganziol.
«Non è accettabile la proposta del vicesindaco e assessore ai lavori pubblici Ennio Carraro di deviare il traffico lungo il Terraglio e la provinciale 65», afferma Simone Tronchin portavoce del Popolo della Libertà di Preganziol. Il quale avanza una controproposta: «a livello politico e di opinione pubblica bisogna far pressione sulla Società Passante affinche realizzi un tratto provvisorio di circa 300 metri di strada, all'altezza del rondò in costruzione del tracciato autostradale,per consentire il collegamento fra Sambughè e Campocroce. Il breve tratto stradale si può fare in pochi giorni con i mezzi tecnici a disposizione dei cantieri del Passante. È assurdo costringere la gente a fare chilometri di circonvallazione lungo il Terraglio, quando c'è una soluzione a portata di mano che potrebbe accontentare tutti».

lunedì 11 agosto 2008

INTERRUZIONE DEL COLLEGAMENTO TRA SAMBUGHE' E CAMPOCROCE: TUTTI SU VIA BOSCHETTA !!!



Nei prossimi giorni, per i lavori del Passante, verrà interrotto l'attuale collegamento stradale, dietro il cimitero, tra Sambughè e Campocroce. Questa interruzione comporterà inevitabilmente un aumento di traffico su via Boschetta, che diventerà la via di collegamento più diretta tra le due frazioni.
I lavori proseguiranno per qualche mese al fine di permettere la realizzazione del Passante, della rotatoria della provinciale 65 ed un provvisorio collegamento stradale nell'attesa della realizzazione della Tangenziale di Sambughè passata di competenza a Veneto Strade.
Nell'assemblea pubblica del 13 febbraio avevamo già anticipato che i lavori di realizzazione della Tangenziale di Sambughè non avrebbero potuto collimare con i tempi di realizzazione del Passante di Mestre (la legge obbiettivo fa correre il Passante ma non si applica alle opere complementari). Siamo fiduciosi che l'opera venga realizzata nel più breve tempo possibile, affiancata da una pista ciclabile parallela a tutta la tangenziale e da una barriera alberata come richiesto dai cittadini della frazione di Sambughè e dai gruppi consiliari d'opposizione, seguiti poi da tutta l'Amministrazione Comunale.
Dopo aver strenuamente difeso il progetto originale della Tangenziale, accortosi dell'errore di valutazione, il Sindaco sostiene ora la nostra idea. Lui stesso ha detto in Consiglio Comunale del 30 giugno u.s. “se qualcuno vuole i meriti di una variante che risolve un problema io dico va bene, prendetevi tutti i meriti che volete.” Noi non stiamo cercando dei “meriti” ma dare una soluzione ai problemi dei cittadini. Faremo pressione su Veneto Strade perché l'opera venga realizzata nel più breve tempo possibile e come i cittadini l'hanno proposta, ci aspettiamo che il Sindaco ci segua su questa strada.